Motor Yamaha V-ixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensorelektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar padaumumnya.Untuk fuel pumpnya, kalau bisa penggunaan bahan bakar Yamaha yang stabil jangan gonta-ganti. Terus ke permasalahan operasional Yamaha Vixion, kontak dulu, jangan langsung start, tunggu sensor kedipnya mati baru distarter. Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki Motor Yamaha Vixion perlu dijaga. Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di cara kerja pompa bensinya sendiri ± Semua perawatan jenis motor hampir sama baik itu karburator maupun injection. ³Kalau sudah 10.000 km khususnya Yamaha V-Xion yang harus dilakukan yaitu, pergantian air colen, pembersihan
kerak dikepala selinder, penyetelelan klep dan ganti filter, oli hukumnya wajib,´ jelas Paolo Irfansyah pemilik bengkel VJ Racing Speed. Pengecekan tersebut, gunanya agar performa V-ixion tetap terjaga. Nah, sebaiknya mas Faridcek km pada indikator. Kalau sudah 10.000 km terapkan seperti yang diinstruksikan oleh Irfan punggawa VJ Racing Speed Cara perawatan vixion gmn? 1.air cooler musti diganti gak yah? (air cooler ma air radiator beda gk sih?) 2.oli mesin yang cocok ke vixi apa? 3.kalo diservis ringan apanya yang hrs diservis? kan gak ad karbu.
kerak dikepala selinder, penyetelelan klep dan ganti filter, oli hukumnya wajib,´ jelas Paolo Irfansyah pemilik bengkel VJ Racing Speed. Pengecekan tersebut, gunanya agar performa V-ixion tetap terjaga. Nah, sebaiknya mas Faridcek km pada indikator. Kalau sudah 10.000 km terapkan seperti yang diinstruksikan oleh Irfan punggawa VJ Racing Speed Cara perawatan vixion gmn? 1.air cooler musti diganti gak yah? (air cooler ma air radiator beda gk sih?) 2.oli mesin yang cocok ke vixi apa? 3.kalo diservis ringan apanya yang hrs diservis? kan gak ad karbu.